安全閥泄流能力的安全閥,即引擎,是最重要(yào)的指標來衡量性能的安全(quán)閥之一。在"聯機功能和安全閥門(mén)及測試係統"專利的技術,打開閥的動態位移測量問題和相(xiàng)關的研究的指導下的流動機理。
主要內容︰
噴嘴流場特性和等熵流的理想(xiǎng)氣體的(de)基本方程的流(liú)體控(kòng)製,推導出的公式來計算排放量的安全閥門打開,係統總結了開(kāi)放救濟閥放電能力因(yīn)素。超壓安全閥提出交互流程,尤其是在氣體動態參數的變化。
在實驗研(yán)究中,使用法蘭和閥門核心傳感器檢測傳感器測試引擎和其他領域(yù)相關的參數。位移計(jì)算二維、 三維數值模擬和實驗結果,研究表(biǎo)明,類似仿真和試驗結(jié)果,使用一個特殊的傳感器,測試和測量排放與良好的流動性。隻要(yào)適當的治療方法在數值模(mó)擬的位移,可以更加(jiā)準確地預(yù)測安全閥的(de)能(néng)力。
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