隨著經濟和（hé）工業的不斷發展，氣動調節閥在行業中（zhōng）應（yīng）用越來越多，需求量（liàng）大大增加，盡管氣動調節閥的數量在增加，但是最主要的是要保證閥（fá）門的質量，如（rú）果質量沒有保（bǎo）證，這將是很危（wēi）險的。因此，氣動調節閥在出廠前（qián）要經（jīng）過一（yī）些（xiē）列的試驗，以確保閥門合格有效。

自動閥（fá）門設備的（de）使用（yòng）在一些危險性的場合發揮著重要的作用，大大減少了人員的傷害，因此氣動調節閥便成為了（le）石油化工企業廣泛使（shǐ）用（yòng）的儀表之一。但其在（zài）日常生產中出現的問題是比（bǐ）較多的，所以在安裝使（shǐ）用之前一定要進行嚴格的壓力試驗，以確保在實際的（de）生產中能夠正常的工（gōng）作，保證工藝裝置的正常運行和安全生產。
氣動調節閥（fá）是（shì）指由氣動裝（zhuāng）置（zhì）與閥組成的（de）各類閥門。它（tā）是以壓縮空氣為原動力，以氣缸（gāng）為動力設施，並借助於電氣閥門定位器、轉換（huàn）器（qì）、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門，實現開關量或比例式調節，接收工業自動化控製係統的（de）控製信號（hào）來完成調節管道（dào）介質的：流（liú）量、壓力、溫度等各種工藝參數。因為其結構的特點，所以在進行（háng）壓力試驗的時候既要對閥門部分進行壓力（lì）試驗，同時（shí）也要對執行器部分進行壓力試驗。
經過對氣動調節閥（fá）進行大量的（de）壓（yā）力測（cè）試以及對試驗記錄數據的統計和分析，發現有近50%的氣動調節閥存在一定的質量問題。問題主要集中在泄漏量超標、行程超（chāo）差、閥門強度不（bú）合格這三個方麵。這就說（shuō）明在試驗過程中要（yào）特（tè）別注重這幾個方麵。調節閥的壓力試驗（yàn）主要（yào）包括氣密性試驗、執（zhí）行器耐壓強（qiáng）度試驗、閥殼體強度試驗和密封試驗。