電動閥門具有裝配容（róng）易（yì）、故障率低以及符合業界自（zì）動化需求的優點，是業（yè）主較劃算的（de）選擇。因為使用一般的傳統氣動閥門，就會在（zài）配（pèi）管與電磁閥壓縮機等一（yī）起匹配使（shǐ）用。

在掌握無連續開度反饋閥門的連（lián）續開度控製與開度計算方法（fǎ），提高閥門的控製精（jīng）度，使電動閥門能滿足（zú）各種（zhǒng）工業場（chǎng）合的要求（qiú）。步進PID控製器電動閥門開度控製運用的是，這種控製器將設定值與測量值（zhí）的誤差信號運算得到閥門位置的增大值或減小值，然後輸出脈衝信號，再由該信（xìn）號驅動電機正轉或（huò）反轉（zhuǎn），以達到控製閥門（mén）的目的。當閥門要保持在某一位置時，控製器不需要任何輸出信（xìn）號。

電動閥門按（àn）開度反饋的類型（xíng）可以分為無開度反饋，隻有（yǒu）兩點也（yě）就是開啟或者關閉的（de）狀態，有連（lián）續的開度反饋等等。特別是在連續開（kāi）度反饋的閥門則是閥門生產廠家和操作者的理想（xiǎng）追求，不過在目前來說。對同一類型的閥門而言，獨有連續的（de）考（kǎo）度反饋的（de）閥門造價遠遠高於五開度和兩點狀態下的反饋閥門。

所以對五連續（xù）開度反饋的閥門進行一般設備的彌補，使得他們一直連續的開度反饋是一種行之有效（xiào）的辦（bàn）法。旋塞閥的（de）結構原理是基本（běn）根據（jù）密封在錐形塞體裏的塞子。在塞子的一個方向上有一個通道。隨著塞子旋（xuán）入閥座來實現閥門的開（kāi）啟和關閉。

蝶閥的結構原（yuán）理基本上根據固定在軸心的蝶板。在關閉位置蝶板與閥座完全（quán）密封,當蝶板旋轉(繞著（zhe）閥杆)後與流體的流向平行時，閥門處於全（quán）開（kāi）位置。相反（fǎn）當蝶板與流體的流向垂直時，閥門處於關閉位置。

球閥的結構原理基本上根據一（yī）個拋光球芯(包括通道)包夾在（zài）兩個閥座這間(上遊（yóu）和下遊)，球心的旋轉對流體進行攔截或（huò）流過球芯，上遊和下遊的（de）壓差產生的力使球芯緊靠在下遊閥（fá）座(浮（fú）動球結構) 氣（qì）動（dòng）閥門在使用氣（qì）動執行（háng）器與氣缸來保持閥門的政策工作，與控（kòng）製介質的一個良（liáng）好的運用。電動閥門主要是以馬達來作該閥門的驅動，安（ān）裝簡單省時（shí）省（shěng）力，而且電動閥門的安裝配合工廠（chǎng）原有的線路即可快速的安裝。

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