現在閥門廠家生產（chǎn）的呼吸閥一般都是保護油罐安全的重要附件，裝（zhuāng）設在油罐的頂板上，由壓力（lì）閥和真空（kōng）閥兩部分組成。它的作用在一般情況下，保持油罐的（de）密閉性，在一定程度上減少油品的蒸發損耗。而在必（bì）要時，能自動通氣調節（jiē）平衡油罐內外壓力，對（duì）油罐起到安全作用。

當罐內油氣壓力大於（yú）油（yóu）罐允許壓力時，油蒸汽經壓力（lì）閥外逸，此時真空閥處於關（guān）閉狀態;當罐內油氣壓力小於油罐允許真空度時，新（xīn）鮮空氣通過真空閥進入罐內，此時壓力閥處於關閉狀態，允許壓力靠調節盤（pán）的重量來（lái）控製。

呼吸閥的使用維護：

機（jī）械呼吸閥常見故（gù）障主要有：漏氣、卡死、粘結、堵塞、凍結以及壓力（lì）閥和真空閥常（cháng）開等。

1、漏氣：

一般是由於鏽蝕、硬物劃傷閥與閥盤的接觸（chù）麵、閥盤或閥座變形以及閥盤導杆傾斜等原因造成。

2、卡死（sǐ）：

多（duō）發生（shēng）在由於呼吸閥安裝（zhuāng）不正確（què）或油（yóu）罐變形導致閥盤導杆（gǎn）歪斜以及閥杆鏽蝕的（de）情況下，閥座在沿導杆（gǎn）上下活動中不能到位，將閥盤卡於導杆某一部位。

3、粘接：

是因為油蒸氣、水分與沉積於閥盤、閥座、導杆上的塵土等雜物混合發生化學物理變化，久而久之使閥盤與閥座或導杆粘（zhān）結在一起。

4、堵塞：

主要是由於機械呼吸閥長期未保養使用，致使塵土、鏽渣等雜物沉積於呼吸閥（fá）內（nèi）或呼（hū）吸管內（nèi），以及（jí）蜂或鳥在呼吸閥口築巢（cháo）等原因，使呼吸閥堵塞。

5、凍結（jié）：

是因為氣（qì）溫變化，空氣中的水分（fèn）在呼（hū）吸閥的閥體、閥盤、閥座和導杆等部位凝結，進而結冰（bīng），使閥難以開啟。

以（yǐ）上這些故障，有的使呼（hū）吸（xī）閥達到（dào）控製壓力時不能動（dòng）作，造成（chéng）油罐（guàn）超壓，危及油罐安全（quán）;有的則使呼吸閥失去作用，造成大小呼吸失控，從而增加進料的蒸（zhēng）發（fā）損耗，使油料質量下降，加重區域大氣汙染，影響操作人員身體健康（kāng），增加區域（yù）危險因素。在例行查庫和每次作（zuò）業時，要從外觀和現象上加強檢測（cè）分析，及時發現問題，及時解（jiě）決。如遇到問題沒有找到有效的解決辦法要及時聯係采購的閥（fá）門廠家進行協助解決。