調節閥由電動執行機構或氣動執行機（jī）構和調節閥兩部分組成。調節閥（fá）通常分為直通單座式（shì）調節閥和直通雙座式調節閥兩種，後者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點（diǎn），所以通常特別適用於（yú）大流量、高壓降和泄漏（lòu）少的場合。

流通能力Cv是選擇調（diào）節閥的主要參數之一，調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度（dù）為1g/cm3時，每小時（shí）流徑調節閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量係數，以Cv表示，單位為t/h。

根據流通能力Cv值大小查表，就可以（yǐ）確定調節閥的公稱通徑DN。調節閥的流量特性，是在閥兩端壓（yā）差保持（chí）恒定的條件下，介質流經調節（jiē）閥的相對流量與它的開度之間關係。調節閥流量（liàng）特性有（yǒu）線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下（xià）：

（1）等百分比特（tè）性（對（duì）數）

等百分比特性的相（xiàng）對行程和相（xiàng）對流量不成直線關係，在行程的每一點上單位行程變化所（suǒ）引起（qǐ）的流量的變（biàn）化與（yǔ）此點的流量成正比，流量變化的百（bǎi）分比是相等的。所以它的優點是流量小（xiǎo）時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在（zài）不同開度上，具有相（xiàng）同的調節精度。

（2）線性特性（線性）

線性特性的相對行程和相對流量成（chéng）直線關係。單位行程的變（biàn）化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變（biàn）化（huà）小，流量小時，則流（liú）量相（xiàng）對值變化大。

（3）拋物線（xiàn）特性

流量按行程的二方成比例變化，大（dà）體具有（yǒu）線性（xìng）和（hé）等百分比特性的中間特性。從上述三種特性的分析可以看出，就其調節性能（néng）上講，以等百分比特性為最優，其調節穩定，調節性能好。而拋物線特性又比線性特性的調節性能好，可根據使用（yòng）場合的要求不同，挑選（xuǎn）其中任何一種流量特性。

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