閥門的作用都是將液體或氣體截留住，使它不能隨意通過。不同種類的閥（fá）門的用途不一樣，氣動球閥就是一類被廣泛應用於航空煤（méi）油、天然氣、液化氣、管（guǎn）道煤氣等（děng）管道上的一種閥門。接下來我們將來詳細了解下氣動球閥工作原理。

氣動球（qiú）閥工作原（yuán）理：雙關雙斷及泄放（fàng）功能閥門的工作原（yuán）理關鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。
氣動球閥工作原理還（hái）可以詳細分為幾個部分來說，如下：
閥門關（guān）閉：
閥門關閉時，先旋轉手輪，將旋塞及密封滑片旋轉90°，然後（hòu）旋（xuán）塞向下移動，隨著旋塞的運動時推（tuī）動（dòng）密封滑片向閥體（tǐ）內腔封麵直（zhí）至彈性（xìng）密封圈被（bèi）均勻地擠壓到閥孔上下（xià）端，形成密封（fēng）。
閥門開啟：
閥門開啟時，先旋轉手輪提升旋塞，將密封滑片（piàn）從閥體兩側密封麵拉回。當滑片完全收回脫離閥體密封麵後，繼續轉動手輪，使旋塞及密封滑片旋轉90°，閥門處於開啟位置。
關於（yú）密封：
彈性密（mì）封圈是模壓成型在滑片的溝槽中，隨著密封滑片向閥（fá）門的進（jìn）出口（kǒu）移動，密封圈子也逐漸被壓入溝槽中，經過機械加工的滑片表麵與閥體內腔形成二級金對（duì）金屬密封防止彈性密封圈子繼（jì）續被壓，並且具有防火（huǒ）功能。
雙關雙斷及泄放：
這是一種通過兩個切斷（duàn）閥和一個（gè）在其中間的泄放（fàng）閥達到完全隔斷兩端管線目的的方法，關（guān）閉兩主要閥（fá）門關開啟泄放閥可提高（gāo）被係統的安全性。如果第一個閥門泄漏，漏離的介質（zhì）可由（yóu）開啟的（de）泄放閥導出。
雙密封方式：
兩個獨立的密封滑片在閥孔上下端壓緊（雙關斷），當閥門關閉時（shí），泄放閥被（bèi）打開，檢驗密封效果（泄放）