1、電動調節閥的選擇（zé）
電動調節（jiē）閥是流量調節（jiē）係統中非常重要的環節，其結構（gòu）型式、口徑和流量特征（zhēng）等選擇是否適當，直（zhí）接影響自動調節係統的調節品（pǐn）質和工作安全可靠性。

1.1電動調節閥結構型式的選（xuǎn）擇
本文僅就國產電（diàn）動調節閥結構型式的選（xuǎn）擇，提出如下參（cān）考意見：
1)當工藝（yì）係統要求調節閥（fá）泄漏量小（<額定容量的0.01%）時，首選單座調節閥，因其（qí）嚴密性能（néng）好。
2)當調節閥兩端差壓大時，建議（yì）選擇雙座調節閥，使之在壓差大時比單座調節閥容易開啟，但缺點是泄漏量大。
1.2電動調節閥流（liú）量特性的選（xuǎn）擇
調（diào）節閥的流量特性是指流過調節閥介質的流量（liàng）與調（diào）節閥開度的關係。製（zhì）造廠提供的是調節閥的理想（xiǎng）流量特性，即在整個開度範圍（wéi）內閥門前後差壓不變時的流量特性，它表征調節閥的特性。
目前生產的調節閥，按理想流量特性分為以（yǐ）下四種：
直線流量特性，調節閥的流量與開度成（chéng）線性（xìng）關係；
等百分比（對數）流量特性，調節閥單位行程的（de）變（biàn）化所引起（qǐ）的流量變化與此點的流量成正比關係；
快開流量特（tè）性，這種流量特性在小開度時（shí）流量已（yǐ）很大，開度增大時流量很快（kuài）達到最大；
拋物線流量特性，調（diào）節閥單位行程的變化所引起的流量變（biàn）化與此點的流量平方根成正比關係。
由（yóu）於拋物線很接近於等百分比，而快開隻用於開/關控製，所以實際（jì）上作為節流調節的隻有直線特性和（hé）等百分比特性的（de）兩種調節閥。
對於一般調節係統，希望在小負荷時調節閥放大係數小一些，以免過調和振蕩，而在大負荷時調（diào）節閥放大係數大一些，所以對於負荷（hé）波動較大的係統宜選擇具有等百分比特性的調節閥。
2、調節閥口徑的計算
調節閥（fá）口徑的選擇，首先根據生產過程需要的流量Q和（hé）調（diào）節閥（fá）前後壓差ΔP計算出調節閥的公稱流通能力C（或Kv）。然後從產品係列中選擇相（xiàng）應口徑的調節（jiē）閥。所謂公稱流通能力C就（jiù）是當調節閥全（quán）開，閥前後壓差為0.1MPa，流體重度為1g/cm³時，每小時流過調節閥的流量，以m³/h或t/h計。
3、計算實（shí）例
以某高新區熱電廠高（gāo）壓加熱器疏水調節閥為例，其工藝管徑為（wéi）D108×4，介質為水，最大流（liú）量為22t/h，介質溫度為200℃，工作壓力為1.5MPa，閥前壓力為1.5MPa，閥後壓力為1.0MPa。
水為一般液體，其公稱流通能力為C=9.84；應（yīng）選（xuǎn）擇DN32的雙座調節閥。
4、結語
在（zài）中小型電廠設計（jì）中，最常見的就是一般（bān）液體和（hé）過（guò）熱蒸汽的調節閥的選擇和口徑計算（suàn）。主要運用於除（chú）氧器壓力與水位調節閥、高壓加熱器疏水調節閥和凝汽器補水調節閥的選擇上。當（dāng）泄漏量要求很小時，應（yīng）選用（yòng）單（dān）座調節閥；而調節閥兩端差壓較大或嚴密性要求不高時，可選用雙座調節閥。通常計算後的調節閥通徑比管道的通徑小，因（yīn）而需要（yào）在調節閥兩端配上大小頭。